{"id":23948,"date":"2026-10-28T14:55:19","date_gmt":"2026-10-28T13:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/?p=23948"},"modified":"2026-10-28T15:02:46","modified_gmt":"2026-10-28T14:02:46","slug":"trafficopesante-a-stagno-la-lega-di-collesalvetti-ringrazia-il-consigliere-ghiozzi-petreccia-e-petri-passo-in-avanti-importante-sulla-nuova-cartellonistica-ora-attenzione-massima-ai-tempi-di-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/?p=23948","title":{"rendered":"Traffico pesante a Stagno: la Lega di Collesalvetti ringrazia il Consigliere Ghiozzi. Petreccia e Petri: “Passo in avanti importante sulla nuova cartellonistica, ora attenzione massima ai tempi di esecuzione”"},"content":{"rendered":"\n

Il Consigliere Ghiozzi ha richiesto di intervenire direttamente sui sistemi di navigazione virtuale, come Google Maps, per inserire Via Piandirota come percorso consigliato per i tir e ribadito l’urgenza di convogliare il traffico pesante proveniente da sud su un’unica corsia preferenziale a destra, e ha sollecitato un intervento ufficiale presso Anas per il ripristino della segnaletica verticale attualmente coperta dalla vegetazione nella zona di Ugione.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Collesalvetti (LI), 28 ottobre 2026 \u2013 La Sezione della Lega di Collesalvetti esprime un sincero e convinto ringraziamento al Consigliere Comunale di Livorno, Carlo Ghiozzi,<\/strong> per la discussione dell’interpellanza relativa alla gestione del traffico pesante e alle criticit\u00e0 della segnaletica stradale nel quadrante di Stagno. Si tratta di un’azione politica sinergica e speculare che sul territorio colligiano ha visto il Consigliere Comunale della Lega, Massimo Petri, <\/strong>presentare un analogo atto ispettivo, confermando l’impegno coordinato del partito nel muoversi in un’ottica di area vasta per risolvere i problemi reali dei cittadini e garantire la sicurezza delle aree di confine.
Il confronto emerso in Consiglio Comunale a Livorno ha evidenziato un significativo ampliamento del progetto iniziale.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Grazie al dialogo tra gli enti, si passer\u00e0 infatti dall’installazione di un singolo cartello deviazionale a un piano complessivo ben pi\u00f9 strutturato, che prevede un sistema di 9-10 nuove indicazioni stradali e portali direzionali. Questo nuovo assetto estender\u00e0 la copertura dai Picchianti fino a Parco Zara, integrando anche i percorsi cromatici logistici richiesti dall’Autorit\u00e0 Portuale per indirizzare correttamente i flussi merci e passeggeri dello scalo.
Durante il dibattito, il Consigliere Ghiozzi ha saputo valorizzare e portare all’attenzione della Giunta livornese alcune proposte cruciali per la sicurezza stradale del centro abitato di Stagno. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tra queste spicca la richiesta di intervenire direttamente sui sistemi di navigazione virtuale, come Google Maps, per inserire Via Piandirota come percorso consigliato per i tir, aggirando cos\u00ec i centri abitati <\/strong>a prescindere dai cartelli fisici. Ghiozzi ha inoltre ribadito la necessit\u00e0 di convogliare il traffico pesante proveniente da sud su un’unica corsia preferenziale a destra, <\/strong>tutelando i residenti in prossimit\u00e0 di fermate bus e attraversamenti pedonali, e ha sollecitato un intervento ufficiale presso Anas per il ripristino della segnaletica verticale attualmente coperta <\/strong>dalla vegetazione nella zona di Ugione.
“Accogliamo con favore l’estensione del progetto e la volont\u00e0 di risolvere questa storica criticit\u00e0 che da troppi anni penalizza la frazione di Stagno \u2013 dichiara Laura Petreccia,<\/strong> Segretario della Lega Sezione Collesalvetti \u2013 ma terremo la guardia altissima sulla concreta esecuzione delle opere. <\/p>\n\n\n\n

L’avvio della produzione del piano e della nuova cartellonistica \u00e8 previsto per il mese di novembre: l’obiettivo auspicabile \u00e8 concludere i lavori entro gennaio, anche se le complesse trattative economiche e le verifiche tecniche potrebbero far slittare il termine finale fino a marzo. <\/p>\n\n\n\n

“Esprimiamo quindi una parziale soddisfazione, garantendo ai cittadini che il nostro monitoraggio sar\u00e0 costante e rigoroso affinch\u00e9 non si verifichino ulteriori dilazioni temporali”.<\/p>\n\n\n\n

L’importante tavolo di lavoro, lo studio del comparto viario e l’approfondimento sul tema sul territorio sono stati curati e portati avanti con dedizione dai membri del direttivo locale Vito<\/strong> Capogna, Aurelio Carocci <\/strong>e Andrea Auteri, <\/strong>con la supervisione del Senatore Manfredi Potenti, da sempre in prima linea e attento osservatore delle necessit\u00e0 infrastrutturali e della tutela del territorio livornese e colligiano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pubblicit\u00e0<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Consigliere Ghiozzi ha richiesto di intervenire direttamente sui sistemi di navigazione virtuale, come Google Maps, per inserire Via Piandirota come percorso consigliato per i tir e ribadito l’urgenza di convogliare il traffico pesante proveniente da sud su un’unica corsia preferenziale a destra, e ha sollecitato un intervento ufficiale presso Anas per il ripristino della […]<\/p>\n","protected":false},"author":178514089,"featured_media":23949,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[249678],"tags":[788640242,94129405],"class_list":["post-23948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastrutture","tag-stagno","tag-viabilita-anas"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.newsfreelance24.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1000031148.jpg?fit=1269%2C720&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/peoI6y-6eg","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/178514089"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23948"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23955,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23948\/revisions\/23955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsfreelance24.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}